2010 trifft 1976:
Die Zukunft gehört der integrierten Terminalsteuerung.
Integrierte IT-Systeme sind ideale Werkzeuge, um moderne Containerterminals den stetig wachsenden Anforderungen der globalen Transport- und Logistikketten anzupassen. Ob Datenfunk, Satellitenortung oder heute die integrierte Terminalsteuerung, die HHLA hat die Terminaltechnologie aktiv vorangetrieben – oft als Pionier. Fuhren zuerst noch Lademeister auf dem Fahrrad durch das Containerlager und kontrollierten den Belegungsplan, so übernahmen bald Computersysteme die Planung. Fahraufträge wurden im direkten Funkkontakt an die Van-Carrier-Fahrer übermittelt. Das Fernglas half, die kürzesten Wege zu finden (historisches Foto). Bald darauf führte der Burchardkai als weltweit erster Terminal die satellitengestützte Positionierung von Containern ein. Mittlerweile gehört der Leitstand zur Standardeinrichtung jedes HHLA Terminals wie hier am Container Terminal Tollerort (Bild heute), doch seine Funktion hat sich verändert. Hier stehen Computer, in denen die Informationen der verschiedenen, häufig automatisierten Terminalsysteme zusammenfließen. Hoch qualifizierte Mitarbeiter sorgen dafür, dass alle Prozesse reibungslos ineinandergreifen. Und zur Not hilft manchmal auch heute das Fernglas, sich einen aktuellen Überblick zu verschaffen.
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